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银行花式备战“双十一”的策略观察与风险提示

时间：2026-06-24 11:02:03 来源：网络整理编辑：北辰区

核心提示

（记者汪军、银行的风吴箫剑）

宜昌市交通运输局总工程师望明说，花式三峡船闸年过闸船舶约5万艘次，仅长江三峡江段日均待闸船舶就有近500艘。

过去，备战待闸船舶用电主要靠柴油发电机，船上用电有“三高”，即有害气体排放高、发电费用高、运行噪音高，威胁长江生态。

“我们也感觉污染大，双示但还是得靠燃油发电来维持运转，黑烟缭绕、机器轰鸣是不少码头的常态。

策略”徐鸥说。

观察船舶污染治理是长江大保护的重要内容之一。

如何在方便停靠船舶用电时，险提又减少燃烧柴油发电带来的噪音和大气污染？清洁岸电应运而生。

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